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物流企业在新普金娱乐官方网在线:,北京空运有影响成都航空相关负责人告诉记者

双十一如期而至,一群具有消费能力的人开始在线上活跃起来。在这个节日兴起五年来,从阿里的交易额飞速膨胀,2013年更是赚得满盆钵体。而与阿里一同成长的物流业,今年早已开始准备。扩大仓库、快递抢人已是物流业在双十一之前必做的工作。申通:7月份就已备战双11申通总部相关负责人告诉金融投资报记者,申通早在7月份就开始启动各项计划,备战双十一。该负责人告诉记者,为迎双十一,申通一共新采购了1000辆货运车,同时还做好了租赁其他社会车辆的准备。在人员方面,近期储备了30%的短期临时工作人员,此外,各地还在招聘快递**人员,据透露,这些人员的薪酬大概在每人每天300元左右。另外,公司的转运中心也已扩建至了100个。申通:增开千条直发线路顺丰快递相关负责人也告诉本报记者,针对今年“双十一”前后电商大促,公司提前做好全面、系统准备,大力推广先进作业模式,如定制化的客户系统对接、电子运单应用以实现批量发件,完成前向降量和效率提升。在中转环节也加大了中转专用场地资源投入及24小时不间断中转,以提升运输效率。同时,顺丰还将做出新的尝试,通过大数据分析,模拟发件、到件重点区域和货量,增开了干线直发线路近千条。成都航空:北京空运有影响成都航空相关负责人告诉记者,截至10日,公司货运量,以及工作人员安排方面均未有任何影响。此外,今年的双十一正值APEC期间,物流行业受挫较为严重,以北京为首,全国各地受影响程度各有不同。与此同时,记者了解到,以往被其嫌弃的中转、夜间航班都即将变成香饽饽。因为除顺丰等极少数外,大部分公司都没有自己的货运飞机。因此,很多快递公司都在为拿到更多的舱位而努力。” 作者:物通网

顺丰利用AI等技术,进一步提升业务量预测能力,在城市、区县网点的维度上预估业务数据,以合理、高效地调配运力资源。

“所有内勤、机动人员全部调整到一线补充,我这个老总可不能再去送快递了,当天需要协调的事情肯定很多,运营管理也需要人。”对于双十一,朱贵华有很多期待的。

扩充仓储场地,招聘快递人员,提高底薪待遇,距离“双十一”电商大战还有一个多月,各大快递公司已经积极备战,围绕服务电商大做文章。连日来,记者从太原市多家快递企业了解到,今年快递年终大战中,增加场地和快递员依然是备战重点。

快递企业“海淘”回国

中通提前储备旺季物流用车,合理安排自身车辆资源。速尔快递在营运专线方面,从9月开始,新增逾40条省内外运输专线,优化逾30条省内外运输专线。推进“大包裹”战略的优速在今年“双十一”前对车辆进行升级,小型货车升级至9.6米车型,大型货车升级至17.5米车型。旺季期间,优速增加约300辆车,并增开19条线路。

针对这两个症结,今年申通快递鄞州公司已经提前做好了准备。输送带改造后,送件可以直接从网络车上下到输送带,无需再人工搬运,而且卸货口从原来的一个增加到三个,分拣速度至少可以提高一倍以上。

记者从顺丰获悉,顺丰围绕电商运营中的信息流、资金流和物流三大核心内容,公布了2015年电商高峰应急预案。其中包括在分仓备货的基础上,顺丰根据商家提供的销售预测,由顺丰协助分拨货品至仓库,实现就近发货、区内配送、快速送达。并将库内各种费用进行组合打包,实施“一口价”结算模式,实现90%的城市24小时送达。

跨境包裹成新业务点

“第四次零售革命序幕已拉开。今年‘双十一’,我们要在这一趋势下,以供应链创新来赢战这个‘全球好物节’。”京东集团副总裁、京东物流规划发展部负责人傅兵对于京东物流备战“双十一”信心满满。

相比申通快递,顺丰快递的人力运力准备更加大手笔。据公司负责人介绍,早在上周末,顺丰快递宁波公司就落实了100辆7吨以上的集卡车,当天会投入到运力补充上,临时快递员也联系了1000多名,全部是以小时计薪。“GXG、雅戈尔、太平鸟、方太、帅康等都是宁波本土的电商大户,他们所在的区域双十一这天至少提高一倍以上人、车配备,保证发货顺畅。”

记者发现,太原市多家快递公司目前给出的快递员待遇,几乎清一色都是3000元至5000元,但是招聘市场的反应却似乎并不如意。“实际上我们全年都在招聘,招聘信息重复发了不下十次,但现在只招到一半的人数。现在我们几乎每个月都缺人手,进入11月份更是达到极缺状态。”韵达速递公司负责人向记者表示,其他快递公司的情况也大同小异。

圆通速递川藏管理区负责人龙建:圆通航空首航的杭州-成都“淘宝号”全货机每周6次航班,每天凌晨一点钟抵达成都,四点左右返回杭州,往返运载20吨左右包裹,基本为“次晨达”或“次日达”快件,预计12日迎来圆通包裹高峰期。

顺丰今年将充分发挥运力多元化优势,利用空陆互联的物流大网保障顺丰速度。“双十一”期间,顺丰投入航空运能近7000吨,在峰值日新增支干线车辆2万多车次,新增高铁线路约200条,并根据货运量及时效要求启用铁路资源。圆通速递通过大数据进行车辆资源整合,除临时租用车辆外,还要收集支干线和收派车辆的租用信息,以备使用。

前天上午,在申通快递鄞州分公司,记者看到一条刚刚改造完成的输送带。公司负责人朱贵华说,这是用来分拣包裹的。

“公司会给快递员签合同的,新招聘的还包食宿,如果有车辆,公司会发放油费,月薪至少3000元,当然如果员工干得好,上不封顶。”昨天,圆通快递公司的一位片区负责人告诉记者。“快递员只要会骑电动车就行,学历、经验都在其次。现在离‘双十一’还有一个多月,新手培训到熟练只需要一个星期。”

圆通拟在蓉建西部航空枢纽

正如傅兵所说,物流运输不仅是服务商流,而通过人工智能、绿色运输正在创造新的价值。那么,物流企业在“双十一”期间如何确保运力?物流配送又有哪些新变化?

为了保证中转有序,申通快递宁波公司已经得到总部许可,增配宁波地区的单线发车。“例如原先发往北京的车得去杭州中转,现在不用了,直发北京,运输速度能提高不少。”

韵达速递为了应对从9月份至春节前整个快递业务旺季,韵达速递全网络改造和扩建分拨中心45个;储备车辆10000台;全网络储备人员10000人;新增各种设备2000套;圆通快递从值班制度、无缝对接、终端建设、航空运力、信息技术、人员配置以及产品推广等方面,多方位对旺季保障工作进行了部署;申通快递根据快件的生命周期,制定以“始发分流、发出控流、匀速转运”的保障原则,增加点对点直流线路,根据业务量制订直发运输计划,减少中转频次,全面提升快件运转效率,同时启用备用分流场地,做好流量较大区域快件的运营保障工作。

华西都市报记者梳理了后发现,包括顺丰、圆通、申通、中通等快递公司均已经布局跨境电商业务,并在欧美等地设立快递网点,而圆通速递在今年3月开通中韩航线,大力度布局中韩跨境业务。

在采访中,韵达相关负责人告诉记者,韵达通过覆盖全国31个省、自治区和直辖市超过2万家配送网点、超过4200条的运输干线和超过2万辆末端揽派(指承担快件揽、派任务)车辆,集中运输网络和派送优势,确保快件安全、及时揽派。为应对快递业务旺季,韵达已上线13大信息处理平台、50多套信息系统,包括车辆动态智能监控系统等。

“快递爆仓最容易出现在两个环节—网点的分拣和收件的中转。”

记者在58同城等招聘信息平台上看到,太原市各快递公司发出的招聘信息超过了600条,其中不乏顺丰、太原邮政等大型快递企业。

“我们在美国的网点每天揽收3万件包裹,到成都的已经突破8000件。”成都申通快递总经理杜官斌说,申通快递今年3月在欧美等地发力海淘业务,在快递分拣过程中,来自海外的包裹越来越多。

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